Wat is 'n flens?
Flens vir kort, net 'n algemene term, verwys gewoonlik na 'n soortgelyke skyfvormige metaalliggaam om 'n paar vaste gate oop te maak, wat gebruik word om ander dinge te verbind, hierdie soort ding word wyd gebruik in masjinerie, so dit lyk 'n bietjie vreemd, soos solank dit as 'n flens bekend staan, is sy naam afgelei van die Engelse flens.sodat die pyp en die pyp onderlinge verbinding van dele, gekoppel aan die einde van die pyp, die flens het 'n opening, skroewe om die twee flense Styf verbind, tussen die flens met 'n pakking seël.
Flens is 'n skyf-vormige dele, die mees algemene in pypleiding ingenieurswese, flens word in pare gebruik.
Wat die tipe flensverbindings betref, is daar drie komponente:
- Pypflense
- Gasket
- Boutverbinding
In die meeste gevalle word daar 'n spesifieke pakking en boutmateriaal gevind wat van dieselfde materiaal as die pypflenskomponent gemaak is.Die mees algemene flense is vlekvrye staal flense.Flense, aan die ander kant, is beskikbaar in 'n verskeidenheid materiale om dit by die vereistes van die terrein te pas.Sommige van die mees algemene flensmateriale is monel, inconel en chroommolibdeen, afhangende van die werklike terreinvereistes.Die beste keuse van materiaal moet afhang van die tipe stelsel waarin jy 'n flens met spesifieke vereistes wil gebruik.
7 Algemene tipes flense
Daar is verskillende soorte flense wat gekies kan word volgens die vereistes van die terrein.Om by die ontwerp van die ideale flens te pas, moet betroubare werking sowel as lang lewensduur verseker word en die mees geskikte prys moet oorweeg word.
1. skroefdraadflens:
Skroefdraadflense, wat 'n skroefdraad in die flensboring het, is toegerus met uitwendige skroefdrade op die passtuk.Skroefdraadverbinding is hier bedoel om sweiswerk in alle gevalle te vermy.Dit word hoofsaaklik verbind deur bypassende drade met die pyp wat geïnstalleer moet word.
2. Sok-sweisflense
Hierdie tipe flens word gewoonlik gebruik vir kleiner pype waar die deursnee van die lae temperatuur- en laedrukgebied gekenmerk word deur 'n verbinding waarin die pyp binne die flens geplaas word om 'n verbinding met 'n enkel- of multiroete-filetsweislas te verseker.Dit vermy die beperkings wat verband hou met skroefpunte in vergelyking met ander gelaste flenstipes, wat die installasie eenvoudig maak.
3. Skootflense
'n Skootflens is 'n tipe flens wat vereis dat die stomppunt aan 'n passtuk vasgesweis moet word om saam met 'n steunflens gebruik te word om 'n flensverbinding te vorm.Hierdie ontwerp het hierdie metode gewild gemaak in 'n verskeidenheid stelsels waar fisiese ruimte beperk is, of waar gereelde demontage vereis word, of waar 'n hoë mate van instandhouding vereis word.
4. Glyflense
Glyflense is baie algemeen en is beskikbaar in 'n wye reeks groottes om by stelsels met hoë vloeitempo's en deurvloei te pas.Om die flens eenvoudig by die buitedeursnee van die pyp te pas, maak die verbinding baie maklik om te installeer.Die installering van hierdie flense is 'n bietjie tegnies aangesien dit filetsweiswerk aan beide kante vereis om die flens aan die pyp vas te maak.
5. Blinde flense
Hierdie tipe flense is goed geskik vir die terminering van pypstelsels.Die blinde plaat is gevorm soos 'n leë skyf wat vasgebout kan word.Sodra dit behoorlik geïnstalleer en gekombineer is met die korrekte pakking, maak dit voorsiening vir 'n uitstekende seël en is dit maklik om te verwyder wanneer dit nodig is.
6. Sweis nekflense
Sweisnekflense is baie soortgelyk aan skootflense, maar vereis stompsweiswerk vir installasie.En die integriteit van hierdie stelsel se werkverrigting en sy vermoë om baie keer oor gebuig te word en in hoëdruk- en hoëtemperatuurstelsels gebruik te word, maak dit die primêre keuse vir prosespype.
7. Spesiale flense
Hierdie tipe flens is die bekendste.Daar is egter 'n wye reeks bykomende gespesialiseerde flenstipes beskikbaar om by 'n verskeidenheid gebruike en omgewings te pas.Daar is verskeie ander opsies soos nipo-flense, weldo-flense, uitbreidingsflense, openinge, lang sweisnekke en verkleinflense.
5 Spesiale tipes flense
1. WeldoFlang
Weldo-flens is baie soortgelyk aan Nipo-flens aangesien dit 'n kombinasie is van stompsweisflense en takpasverbindings.Weldo-flense word gemaak van 'n enkele stuk soliede gesmede staal, eerder as dat individuele dele aanmekaar gesweis word.
2. Nipo-flens
Nipoflange is 'n takpyp wat teen 'n hoek van 90 grade skuins, dit is 'n produk wat vervaardig word deur die kombinasie van stompsweisflense en gesmede Nipolet.Terwyl gevind word dat Nipo-flens 'n stewige enkele stuk gesmede staal is, word dit nie verstaan as twee verskillende produkte wat saamgesweis is nie. Installasie van Nipoflange bestaan uit sweiswerk aan die Nipolet-gedeelte van die toerusting om die pyp te laat loop en die flens vas te bout gedeelte aan die stomppypflens deur die pypspan.
Dit is belangrik om te weet dat Nipo-flense beskikbaar is in verskeie soorte materiale soos koolstof, hoë- en lae-temperatuur koolstofstaal, vlekvrye staal grade, en nikkel allooie. Nipo flense word meestal gemaak met versterkte vervaardiging, wat help om hulle ekstra meganies te gee sterkte in vergelyking met standaard Nipo-flens.
3. Elboflange en Latroflange
Elboflange staan bekend as 'n kombinasie van flens en Elbolet terwyl Latroflange bekend staan as 'n kombinasie van flens en Latrolet.Elmboogflense word gebruik om pype teen 'n hoek van 45 grade te vertak.
4. Draairingflense
Die toepassing van draairingflense is om die belyning van boutgate tussen twee gepaarde flense te vergemaklik, wat meer nuttig is in baie situasies, soos die installering van pyplyne met groot deursnee, ondersese of buitelandse pyplyne en soortgelyke omgewings.Hierdie tipe flense is geskik vir veeleisende vloeistowwe in olie, gas, koolwaterstowwe, water, chemikalieë en ander petrochemiese en waterbestuurtoepassings.
In die geval van pyplyne met 'n groot deursnee, is die pyp toegerus met 'n standaard stuiksweisflens aan die een kant en 'n draaiflens aan die ander kant.Dit werk deur eenvoudig die draaiflens op die pyplyn te draai sodat die operateur behoorlike belyning van die boutgate op 'n baie maklike en vinniger manier verkry.
Sommige van die belangrikste standaarde vir draairingflense is ASME of ANSI, DIN, BS, EN, ISO en ander.Een van die gewildste standaarde vir petrochemiese toepassings is ANSI of ASME B16.5 of ASME B16.47.Draaiflense is flense wat in alle algemene flensstandaardvorms gebruik kan word.Byvoorbeeld, sweisnekke, glip-ons, skootverbindings, sok-sweislasse, ens., in alle materiaalgrade, in 'n wye reeks groottes van 3/8" tot 60", en drukke van 150 tot 2500. hierdie flense kan maklik wees vervaardig van koolstof-, legerings- en vlekvrye staal.
5. Uitbreidingsflense
Uitbreidingsflense word gebruik om die boorgrootte van 'n pyp van enige spesifieke punt na 'n ander te vergroot om die pyp aan enige ander meganiese toerusting soos pompe, kompressors en kleppe te verbind wat verskillende inlaatgroottes het.
Uitbreidingsflense is gewoonlik stompgelaste flense wat 'n baie groot gat aan die nie-flenskant het.Dit kan gebruik word om net een of twee groottes of tot 4 duim by die lopende pypboor te voeg.Hierdie tipe flense word verkies bo die kombinasie van stompsweisverminderaars en standaardflense omdat hulle goedkoper en ligter is.Een van die mees algemene materiale wat vir uitbreidingsflense gebruik word, is A105 en vlekvrye staal ASTM A182.
Uitbreidingsflense is beskikbaar in drukgraderings en -groottes in ooreenstemming met ANSI- of ASME B16.5-spesifikasies, wat hoofsaaklik konveks of plat (RF of FF) beskikbaar is.Verminderingsflense, ook bekend as verminderingsflense, dien presies die teenoorgestelde funksie in vergelyking met uitbreidingsflense, wat beteken dat hulle gebruik word om die boorgrootte van 'n pyp te verminder.Die deursnee van 'n pyp kan maklik verklein word, maar nie met meer as 1 of 2 groottes nie.Indien 'n poging aangewend word om verder as dit te verminder, moet 'n oplossing gebaseer op 'n kombinasie van stompgelaste verkleiners en standaardflense gebruik word.
Flensgrootte en algemene oorwegings
Benewens die funksionele ontwerp van 'n flens, is die grootte daarvan die faktor wat waarskynlik die flenskeuse sal beïnvloed wanneer 'n pypstelsel ontwerp, in stand gehou en bygewerk word.In plaas daarvan moet oorweging gegee word aan die flens se koppelvlak met die pyp en die pakkings wat gebruik word om behoorlike grootte te verseker.Daarbenewens is 'n paar algemene oorwegings soos volg:
- Buitendeursnee: Die buitenste deursnee is die afstand tussen twee teenoorstaande kante van die flensvlak.
- Dikte: Die dikte word van die buitekant van die rand gemeet.
- Boutsirkeldeursnee: Dit is die afstand tussen die relatiewe boutgate gemeet van middel tot middel.
- Pypgrootte: Die pypgrootte is die grootte wat ooreenstem met die flens.
- Nominale boring: Die nominale boor is die grootte van die binnedeursnee van die flensverbinding.
Flensklassifikasie en diensvlak
Flense word hoofsaaklik gekategoriseer volgens hul vermoë om verskillende temperature en druk te weerstaan.Dit word aangedui deur die gebruik van letters of agtervoegsels "#", "lb" of "klas".Dit is verwisselbare agtervoegsels en wissel ook volgens streek of verskaffer.Algemene bekende klassifikasies word hieronder gelys:
- 150#
- 300#
- 600#
- 900#
- 1500#
- 2500#
Dieselfde druk- en temperatuurtoleransies wissel na gelang van die materiaal wat gebruik word, flensontwerp en flensgrootte.Die enigste konstante is egter die drukgradering, wat afneem soos die temperatuur toeneem.
Tipe flensgesig
Gesigtipe is ook 'n baie belangrike eienskap wat 'n beduidende impak op die finale werkverrigting en lewensduur van die flens het.Daarom word sommige van die belangrikste tipes flensvlakke hieronder ontleed:
1. Platflens (FF)
Die pakkingoppervlak van 'n plat flens is in dieselfde vlak as die oppervlak van die vasgeboude raam.Kommoditeite wat plat flense gebruik, is gewoonlik dié wat met vorms vervaardig word om by die flens of flensbedekking te pas.Platflense moet nie op omgekeerde syflense geplaas word nie.ASME B31.1 meld dat wanneer plat gietysterflense aan koolstofstaalflense verbind word, die verhewe vlak op die koolstofstaalflense verwyder moet word en 'n volvlakpakking word vereis.Dit is om te verhoed dat klein, bros gietysterflense in die leemte spat wat deur die verhoogde neus van die koolstofstaalflens gevorm word.
Hierdie tipe flensvlak word gebruik in die vervaardiging van toerusting en kleppe vir alle toepassings waar gietyster vervaardig word.Gietyster is meer bros en word gewoonlik net vir lae temperatuur, lae druk toepassings gebruik.Die plat gesig laat beide flense toe om volledige kontak oor die hele oppervlak te maak.Platflense (FF) het 'n kontakoppervlak wat dieselfde hoogte is as die boutdrade van die flens.Volvlakwassers word tussen twee plat flense gebruik en is gewoonlik sag.Volgens ASME B31.3 moet plat flense nie met verhoogde flense gekoppel word nie weens die potensiaal vir lekkasie van die gevolglike flensverbinding.
2. Verhoogde gesigflens (RF)
Die verhoogde gesigflens is die mees algemene tipe wat in vervaardigertoepassings gebruik word en word maklik herken.Dit word konveks genoem omdat die gesig van die pakking bo die vlak van die boutring geleë is.Elke tipe bekleding vereis die gebruik van verskeie tipes pakkings, insluitend 'n verskeidenheid plat ringoortjies en metaal-komposiete soos spiraal-gewikkelde en dubbel-omhulde vorms.
RF-flense is ontwerp om verdere druk op 'n kleiner area van die pakking te konsentreer en sodoende die drukbeheer van die gewrig te verbeter.diameters en hoogtes volgens drukvlak en deursnee word in ASME B16.5 beskryf.Flensdrukvlak spesifiseer die hoogte van die gesig wat opgelig word.RF-flense is bedoel om verdere druk op 'n kleiner area van die pakking te konsentreer en sodoende die drukbeheervermoë van die gewrig te verhoog.Diameters en hoogtes volgens drukklas en deursnee word beskryf in ASME B16.5.Drukflensgraderings.
3. Ringflens (RTJ)
Wanneer 'n metaal-tot-metaal seël tussen gepaarde flense vereis word (wat die voorwaarde is vir hoëdruk- en hoëtemperatuurtoepassings, dws bo 700/800 C°), word die Ring Joint Flens (RTJ) gebruik.
Die ringverbindingsflens het 'n sirkelvormige groef wat die ringverbindingspakking (ovaal of reghoekig) akkommodeer.
Wanneer twee ringverbindingsflense aanmekaar vasgebout en dan vasgedraai word, vervorm die toegepaste boutkrag die pakking in die groef van die flens, wat 'n baie stywe metaal-tot-metaal seël skep.Om dit te bewerkstellig, moet die materiaal van die ringverbindingspakking sagter (meer rekbaar) wees as die materiaal van die flense.
RTJ-flense kan verseël word met RTJ-pakkings van verskillende tipes (R, RX, BX) en profiele (bv. agthoekig/ellipties vir R-tipe).
Die mees algemene RTJ-pakking is die R-tipe met 'n agthoekige deursnit, aangesien dit 'n baie sterk seël verseker (ovaal deursnit is die ouer tipe).Die "plat groef"-ontwerp aanvaar egter beide tipes RTJ-pakkings met 'n agthoekige of ovaalvormige deursnee.
4. Tong- en groefflense (T & G)
Twee tong-en-groef-flense (T & G-vlakke) pas perfek: een flens het 'n verhoogde ring en die ander het groewe waar hulle maklik pas (die tong gaan in die groef en verseël die las).
Tong- en groefflense is beskikbaar in groot en klein groottes.
5. Manlike en vroulike flense (M & V)
Soortgelyk aan tong- en groefflense, pas manlike en vroulike flense (M & F gesigtipes) by mekaar.
Een flens het 'n area wat verder strek as sy oppervlakarea, die manlike flens, en die ander flens het bypassende indrukkings wat in die teenoorgestelde oppervlak, die vroulike flens, gemasjineer is.
Flensoppervlakafwerking
Om 'n perfekte passing van die flens aan die pakking en die bypassende flens te verseker, vereis die flensoppervlakte 'n sekere mate van grofheid (slegs RF- en FF-flensafwerkings).Die tipe ruheid van die flensvlakoppervlak definieer die tipe "flensafwerking".
Algemene tipes is voorraad, konsentriese getande, spiraalvormige getande en gladde flensvlakke.
Daar is vier basiese oppervlakafwerkings vir staalflense, maar die algemene doel van enige tipe flensoppervlakafwerking is om die verlangde grofheid op die flensoppervlak te produseer om 'n soliede pas tussen die flens, pakking en bypassende flens te verseker om 'n kwaliteitseël te verskaf .
Postyd: Okt-08-2023